Domov / Produkty / Stroj na zdvíhanie a obkladanie koľajníc / Obsah

Koľajový koľajnicový zdvihák

Koľajnicový zdvihák GYQD-196 (tiež známy železničný cestný zdvihák alebo železničný koľajnicový zdvihák alebo koľajnicový zdvihák) má maximálnu zdvíhaciu silu koľaje 196 kN a maximálny zdvih zdvihu koľaje 220 mm. Používa sa hlavne na zdvíhanie podvalov počas prevádzky štrkového vankúša v podvalovej časti. Má vlastnosti pohodlnej prevádzky, bezpečnej a spoľahlivej, rýchlej rýchlosti zdvíhania dráhy a vysokého zdvihu dráhy. Môže byť tiež použitý pri inštalácii prepínača zrýchlenia a môže nahradiť koľajový zdvihák. Úžitkový model má výhody vysokého koeficientu bezpečnosti a veľkej zdvíhacej sily. Je to ideálny nástroj na výmenu pásového zdviháka.

Zaslať požiadavku

Hlavné technické parametre

1. Menovitá zdvíhacia sila: 196KN

2. Maximálny zdvih zdvihu: 220 mm

3. Menovitý tlak oleja: 70MPa

4. Žiadny zdvih bremena: väčší alebo rovný 4,69 mm/čas

5. Prevádzkový moment rukoväte: Menší alebo rovný 444 N.m

6. Hmotnosť stroja: 28 kg

Pracovný princíp:

Rail Track Jack využíva teleskopickú objímku a dvojité čerpadlo, celý stroj sa skladá zo základne, olejovej nádrže, piestového čerpadla, teleskopického olejového valca, spätného olejového ventilu, bezpečnostného ventilu atď. Pri pôsobení piestového čerpadla má stroj funkciu samo-nasávania a môže rýchlo stúpať, keď nie je -zaťažený alebo je mierne zaťažený. Má vlastnosti dobrého prevádzkového efektu, rýchlej pracovnej efektívnosti, úspory času a práce.

Použitie a bezpečnostné opatrenia

Počas operácie zdvíhania koľaje umiestnite zariadenie na zdvíhanie koľaje na koľajnicové lôžko, aby ste sa uistili, že doska na zdvíhanie koľaje siaha až po spodok koľajnice, utiahnite spätný ventil oleja, nastavte silnú magnetickú podušku mimo olejového valca na stranu hlavy koľajnice a potom posuňte zariadenie na zdvíhanie koľaje v smere koľajnice, aby sa vankúš priblížil k hlave koľajnice, potom zdvihnite rukoväť vsunutú do rukoväte a zatlačte olej do náplne valca a vstreknite olej do tlakového valca. čas Po dokončení operácie sa otvorí spätný ventil oleja a odstráni sa magnetická podložka. Olejový valec sa vynuluje pôsobením hmotnosti koľajnice a zariadenie na zdvíhanie koľaje sa môže vybrať.

Počas operácie je potrebné venovať pozornosť nasledujúcim bodom:

1. Zariadenie používa ako médium na prenos energie olej. Preto je pri používaní potrebné udržiavať dostatok oleja a čistotu. Ak oleja nestačí, odskrutkujte plniacu zátku a pridajte mechanický olej #30, až kým hladina nebude 10 mm od vrchu olejovej nádrže.

2. Dbajte na to, aby bol stroj čistý. Pri používaní stroj nehádžte a nepoškodzujte ho. Po použití zatlačte piestnu tyč na dno.

3. Udržujte otáčanie tyče spätného ventilu oleja pružné. Vo všeobecnosti sa dá utiahnuť rukou, je prísne zakázané klopať inými predmetmi.

4. Pri začatí zdvíhania dráhy môže obsluha kvôli malej zdvíhacej hmotnosti zdvihnúť rukoväť pod väčším uhlom, aby sa zlepšila efektivita práce. Keď je koľajnica zdvihnutá do určitej výšky a ruky sú ťažké, uhol zdvihnutia rukoväte môže byť menší, inak bude namáhavé a ľahké poškodiť časti stroja.

5. Prísne zabráňte strate magnetického vankúša a po operácii spojte vankúš a stroj.

Výstava

Exhibition photo (2).png