I. Rozsah pôsobnosti
NGM-4.4Ⅱ naftová brúska koľajníc je určená na odstraňovanie ostrín, ktoré vznikajú pri aluminotermickom bezšvovom zváraní, zosilnenom zváraní alebo opotrebovaní koľajníc. Počas brúsnych operácií môže tento stroj spracovať hlavy aj boky koľajníc; jednoducho otočte benzínový motor a rám o 90 stupňov. Telo stroja je vyrobené z vysoko kvalitných zváraných profilov, ktoré ponúkajú ľahkú konštrukciu, pohodlnú obsluhu a zníženú náročnosť práce. Je schopný hrubého aj presného obrysového brúsenia a slúži ako špecializované zariadenie na brúsenie hlavy koľajníc v operáciách údržby železníc.
II. Hlavné technické parametre
1. Model benzínového motora: Dvojtaktný benzínový motor M165-
2. Výkon motora: 4,9 kW
3. Otáčky vretena: 3800 ot./min
4. Špecifikácia brúsneho kotúča: Φ150 × 70 × 55
5. Zdvih brúsnej hlavy: 45 mm
6. Celková hmotnosť: 61 kg
7. Celkové rozmery: 1480 × 480 × 770 mm
Údržba a servis zariadení
(I) Motor
1. Údržba musí prísne dodržiavať návod na obsluhu výrobcu.
2. Palivová nádrž benzínového motora musí byť naplnená zmesou 1:25 benzínu a-kvalitného benzínového motorového oleja.
(II) Výmena brúsneho kotúča
1. Použite brúsne kotúče vybavené maticou M20 v strede.
2. Na výmenu brúsneho kotúča použite 30 mm nástrčný kľúč s rukoväťou a súčasne upnite montážnu dosku brúsneho kotúča pomocou 24 mm otvoreného- kľúča, aby ste kotúč vybrali.
3. Pri inštalácii nového brúsneho kotúča dotiahnite ručne na mierny stupeň (pri brúsení sa utiahne automaticky).
(IV) Mazanie
1. Týždenne čistite brúsne nečistoty a prach z príslušenstva.
2. Pravidelne čistite a premazávajte spoje, aby ste zabezpečili jednoduchú demontáž.
3. Každý týždeň aplikujte motorový olej do olejovej vsuvky prívodnej časti.
Preložené s DeepL.com (bezplatná verzia)
balenie a doprava:
Populárne Tagy: železničná brúska, výrobcovia železničných brúsok v Číne, dodávatelia, továreň
You Might Also Like
Zaslať požiadavku