Železničná píla

Pracovný princíp a základná štruktúra

Pracovný princíp:

Podľa princípu rezania bezzubej píly sa pomocou výkyvného mechanizmu os rotujúceho plátkového brúsneho kotúča kýva tam a späť okolo osi koľajnice pozdĺž určitej dráhy a plátkový brúsny kotúč reže koľajnicu. Kontaktná dĺžka medzi rovinou otáčania brúsneho kotúča a koľajnicovou časťou je malá, čo znižuje opotrebenie brúsneho kotúča a zlepšuje mieru využitia a efektivitu práce brúsneho kotúča.

Primárny pohyb: Prostredníctvom spojky motor poháňa "V" remeň na otáčanie hlavného hriadeľa (plechového kolesa).

Pohyb posuvu: V závislosti od relatívneho naklonenia rezného ramena a výkyvného ramena a využitia hmotnosti stroja realizujte posuv a rezací pohyb plechového kolesa.

Základná štruktúra:

2.1 Valivé trenie znižuje opotrebovanie a zvyšuje životnosť.

2.2 Výkyvné rameno, rezné rameno a pásové koleso má štruktúru z odlievanej hliníkovej zliatiny, má nízku hmotnosť a vysokú pevnosť.

3. Upínací mechanizmus zaisťuje funkciu bez vykoľajenia-. Ťažisko stroja je zarovnané so stredovou osou koľajnice. Preto aj keď dôjde k určitému uvoľneniu, stroj nevybehne z rovinky.

4. Sedlo motora je z oddelenej hliníkovej zliatiny, nízka hmotnosť.

5. K pojazdovému mechanizmu je pridané podporné koleso, ktoré zabezpečuje rovnomerný pohyb po zemi.

Hlavné technické parametre

1. Spaľovací motor:

Model: 1270R

Výkon: 5,8 kW

Maximálna rýchlosť: 5100±100 ot./min

2. Tenký rezný kotúč (vreteno):

Otáčky vretena: 5100±100r/min

Špecifikácia (lineárna rýchlosť): Φ355×Φ25,4×4 (Väčšia alebo rovná 70 m/s)

3. Čas rezania: 60 kg / m koľajnice, menej alebo rovný 120 S

4. Počet použití: 50 kg / m koľajnice, použitie väčšie alebo rovné 4-krát

60 kg / m koľajnice, použitie väčšie alebo rovné 3-krát

5. Hmotnosť stroja: 28 kg

Výstava

Certifikáty

Balenie

Populárne Tagy: železničná píla, čínski výrobcovia železničných píl, dodávatelia, továreň